Нещодавно в мережі показали, як працюють вантажники в аеропорту. Їм доводиться стояти на колінах у вузькому відсіку та перекидати величезні валізи. Швидкість роботи вантажника – 17 валіз за хвилину.
Чимало туристів зіштовхувалися із ситуацією, коли валізи після польоту доводиться чекати досить довго. Дізнайтеся, чому так відбувається і як влаштований процес турботи про багаж на рейсах.
Оскільки валізи складають одна на одну, то першими зазвичай до “піраміди” потрапляють великі та важкі. А на самий вершечок ставлять багаж із наклейками “крихке”.
Як може загубитися багаж
Валіза може загубитися, якщо від неї відірвалася стрічка зі штрихкодом. Також багаж часто губиться під час стикових рейсів – якщо між рейсами менше ніж 90 хвилин, його можуть не встигнути перемістити з літака на літак.
Згідно зі статистикою, 85% загубленого багажу повертають протягом 2 днів. І тільки 7% загубленого багажу ніколи не знаходять.
Після того, як ви віддали валізу на стійці реєстрації, вона проходить такі етапи:
- потрапляє на конвеєрну стрічку,
- звідти – до автоматичної системи, що сканує штрих-код на наклейці, та направляє багаж до потрібних воріт,
- далі валізи проходять сканер – так їх перевіряють на наявність небезпечних предметів,
- після того валізи сортують відповідно до напрямку,
- далі багаж потрапляє в літак,
- залежно від моделі літака, він може зберігатися на підлозі або в спеціальних контейнерах.
