Чем оправдана разница в ремнях безопасности

Стюардесса рассказала, что ремни безопасности у членов экипажа крепче, поскольку они используют плечевые и поясные крепления. А пассажиры – только поясные. Однако главная функция ремней безопасности – удержать человека в кресла в рези турбулентности самолета.

В путешественников есть несколько дополнительных точек опоры, за которые они могут держаться в случае какой-то чрезвычайной ситуации. Например:

• Спинка кресла спереди;
• подлокотник;
• собственно, ремень безопасности.

А на служебных местах их нет – они не имеют опор перед собой. Поэтому бортпроводники имеют дополнительные плечевые ремни.