Колесо обозрения Cairo Eye должны построить к 2022 году
В Египте растет возмущение из-за новой туристической достопримечательности. Колесо обозрения Cairo Eye, которое хотят достроить в Каире к 2022 году, может негативно повлиять на окружающую среду и историческое наследие столицы Египта. Об этом сообщает издание Aljazeera.
Что такое Cairo Eye
В прошлом месяце губернатор Каира Халед Абдель Аал запустил проект Cairo Eye – строительство колеса обозрения высотой 120 метров вдоль реки Нил в Замалеке — престижном районе на острове Гезира в самом центре столицы. Строительные работы должны завершиться к 2022 году.
По словам губернатора, с высоты колеса посетители смогут насладиться потрясающим панорамным видом на древний город. Также ожидается, что Cairo Eye станет самым крупным колесом обозрения в Африке. Вокруг достопримечательности хотят также возвести рестораны, кафе, парковку, проложить 6-километровую пешеходную дорогу вдоль Нила.
Но процесс строительства колеса, инициированный правительством, угрожает культурному наследию города, уверены критики проекта.
Кто недоволен новой локацией для туристов
Несмотря на обещания правительства о сохранении культурного наследия и экологии, запуск проекта вызвал общественный резонанс среди жителей, парламентариев и даже бывших министров.
Так, бывший министр туризма и инвестиций Мунир Абдельнур охарактеризовал этот план как «катастрофический» и поставил под сомнение его эффективность, сообщает Aljazeera.
«Какое право имеет губернатор Каира использовать эту историческую зеленую зону и передавать ее частной компании?» — отметил он в Twitter, сославшись на сообщения о том, что колесо обозрения будет построено в исторических садах Масалла в престижном районе Замалек.
«Туристический остров – на грани обрушения»
Недовольство строительством выразили и жители района Замалек, где ведется процесс сооружения Cairo Eye. На некогда зеленом острове находятся важные локации — Каирский оперный театр, знаменитая Каирская башня, исторические дворцы и особняки, спортивный клуб, многие иностранные посольства, отели.
«Остров уже и так находится на грани обрушения из-за того, что, несмотря на наше сопротивление, строится метро», — сказал житель района Шади Таха, имея в виду туннели, которые пробуривают в этой исторической зоне для третьей линии метро Каира.
«Если бы проект был основан на надлежащих исследованиях и прозрачности, он мог бы быть приемлемым. Но это не так», — пояснил еще одни житель района. Он добавил, что правительство регулярно строит планы, не консультируясь с жителями.
